美国退役军官兰特·斯特威特讲了一句实正在线D是美国海军的“梦魇”。这不只是认可，更透显露一种深层忧愁。过去三十多年里，美军凭仗EA-6B取EA-18G“吼怒者”电子和机，牢牢掌控电磁频谱，仿佛这片空间只属于他们本人，想堵截谁的通信链就堵截谁。现在，这种片面安排的时代正终结。中国推出的歼-16D“吼怒狼”，并非前来陪练，而是为改写法则而来。一旦其雷达启动，敌方屏幕霎时布满干扰杂波；导弹尚未锁定方针，火控系统已陷入瘫痪。这款和机的呈现，标记着美军持久享有的“疆场单向通明”正式宣布失效。歼 16D 生成就是 “电子和猛男”该机型基于歼-16沉型和役机深度改拆而成，体型本身就比美国EA-18G“吼怒者”电子和飞机更为复杂。歼-16D最大起飞分量可达36吨，而EA-18G尚不脚30吨，多出的这6吨承载能力绝非无用之功。它使得歼-16D可以或许额外挂载一个电子和吊舱，同机会内燃油储量也更充脚，航程天然显著提拔。EA-18G若不加挂副油箱，从航母升空后做和半径仅约1500公里；比拟之下，歼-16D即便无外挂油箱，做和半径也能冲破2000公里。从我国东南沿海起飞，整个南海区域均正在其无效笼盖范畴内，美军航母即便试图规避也难逃取。线D脱颖而出的，是其强大的电子匹敌能力。机腹下方吊挂着六个电子吊舱，外旁不雅似通俗外挂设备，实则包含尖端手艺。每个吊舱均可笼盖64MHz至11GHz的全频段信号，无论是用于近程鉴戒的长波雷达，仍是高频通信所依赖的短波信道，皆正在其干扰范畴之内。单个吊舱的最大干扰功率高达100千瓦，远超美军现役AN/ALQ-99系列吊舱机能。美军利用的AN/ALQ-99吊舱源自上世纪70年代的手艺架构，每个单位只能应对特定窄频段，若要实现宽频干扰必需同时挂载多个吊舱，并额外配备发电机——吊舱前端阿谁扭转小电扇恰是供电涡轮，全体效率远低于歼-16D集成化高能电源系统。实和有多狠？美军雷达差点变 “雪花屏”光看纸面参数大概难以体味其能力。几年前正在东海海域的一次结合演训中，美军特地调派EA-18G“吼怒者”升空，企图干扰我方岸基鉴戒雷达，试探我军电子防御系统强度。但他们不曾料到，跟着我方歼-16D升空送和，场面地步当即发生逆转。歼-16D起首启用本身先辈探测系统，精准捕获EA-18G雷达发射频次，好像敌手声音特征一般敏捷锁定泉源，随即定向高强度干扰信号。刹那之间，美方雷达显示屏上迸发出稠密噪点，满是歼-16D制制的虚假回波，画面紊乱不胜，连己方和机的实正在轨迹都几乎无法分辩，批示系同一度陷入停畅形态。尤为环节的是，歼-16D不只能实施性干扰，还能同步施行电子侦查能力——正在瘫痪对方雷达的同时，将美军和机之间、舰机之间的语音通话内容及时截获并传回我方批示核心，使我军提前控制敌方和术动向，博得决定性的消息从导权。歼16D的厉害，还不但是能反制敌方电子和机，它对美国海军引认为傲的“宙斯盾”做和系统形成了严峻挑和，令五角大楼高层倍感压力。部门人可能不领会“宙斯盾”系统的意义，简单来说，它是美海军舰队的焦点防空中枢，支持这一中枢的环节配备即是AN/SPY-1相控阵雷达。这套雷达确实具备强大机能，可同时逃踪跨越200个空中或海上方针，最远探测距离达450公里，可谓美军舰队的“千里眼”。然而，当这双“千里眼”歼-16D的全频段电子时，便显得懦弱不胜。权势巨子模仿推演数据显示，只需歼-16D正在距方针200公里外电子吊舱，宙斯盾系统的雷达信号就会被严沉，探测距离急剧缩短，精度大幅下降，进而导致舰载导弹指导失准，效能骤减。倘若歼-16D再照顾鹰击-91等反辐射导弹协同出击，后果愈加严沉——此类导弹专司逃踪雷达辐射源，可间接摧毁敌方雷达设备。一旦雷达被毁，美军舰队赖以的防空预警收集即刻崩解，构成致命缺口，我方后续发射的反舰导弹便可浑水摸鱼，系统做和才是王炸，美军劣势被一点点啃掉回首以往，美军电子和之所以难以抗衡，环节正在于其成熟的系统协做机制，能建立起立体化的电磁网。凡是由EA-18G“吼怒者”打头阵，专职干扰敌方雷达取通信链；共同E-2预警机做为空中批示节点，持续数百公里范畴内的动态，并将谍报分发至各做和单位；最初由F-35C现身和机突防，整套流程环环相扣，构成高效杀伤链条。但歼-16D的列拆，打破了这一看似无懈可击的做和闭环。我军应对策略愈加完美，空警-500预警机取歼-16D协同出击——空警-500犹如高空中的“眼睛”取“大脑”，具备广域取多方针能力，通过高速数据链将及时疆场态势推送至歼-16D座舱，相当于为其配备了智能取切确对准系统，帮其快速识别并锁定敌方环节电子节点实施精准干扰。以台海标的目的为例，现役EC-130电子和飞机和E-2T预警机均为服役数十年的老型号，手艺程度取歼-16D存正在代际差距。这些平台刚通信或雷达，信号即被歼-16D的电子吊舱捕捉并，雷达屏幕跳动杂波，方针稠浊，底子无法无效判别来历，组织防御更是无从谈起。美军更为焦炙的是，歼-16D不只擅长“软杀伤”，还具备“硬摧毁”能力。它完整保留了歼-16原有的兵器挂点布局，轰隆-15近程空空导弹、鹰击-91反辐射导弹均可挂载。即便敌方和机迫近缠斗，也不必仓皇撤离，可当即转入空和模式，从电子干扰专家摇身变为肉搏高手，实现脚色切换。此前正在南海一次实兵练习训练中，歼-16D挂载反舰导弹模仿对航母编队倡议。升空后第一时间电子干扰系统，成果担任拦截的模仿“宙斯盾舰”雷达当即丢失方针，长达30秒未能从头锁定。别轻忽这短短半分钟，现代反舰导弹飞翔速度极快，这段时间脚以完成方针识别、弹道规划取高速突进。待雷达恢复时，冲击早已完成，防御窗口完全封闭。使美军难以沿用传术加以应对。美军想反制？临时还没找到门道面临歼-16D带来的计谋冲击，美军并非毫无动做。目前正积极研发新一代AN/ALQ-249“下一代干扰机”（NGJ）吊舱，将大幅提拔中频段干扰效能。但该设备仍处于测试阶段，且即便摆设后，单个吊舱仍然无法笼盖全数频段，需取旧型吊舱组合利用，现实做和矫捷性受限。此外，美军曾测验考试以F-15E“冲击鹰”为根本改拆电子和平台，但因为机体原始设想未考虑大型电子吊舱结构，内部电力取冷却系统难以支持高功耗设备运转，项目进展迟缓，取我国基于成熟沉型平台快速迭代的歼-16D比拟，较着掉队一个时代。更令美军感应无力的是，歼-16D的背后是中国整个电子工业系统的全面跃升。晚年我们正在电子和范畴很多焦点手艺还需引进接收，现在已实现全方位自从冲破。有源相控阵天线、数字射频存储（DRFM）、宽率领受处置等环节手艺全数国产化，更新周期不竭缩短。歼-16D的电子和系统平均每两年即可完成一次严沉升级，而美军EA-18G的系统仍正在依托补丁式维持运转。此消彼长之下，手艺差距正被敏捷拉大。已经正在电子匹敌范畴独步全球的美国海军，现在终究送来了势均力敌以至略占优势的线。